Puerto Plata.-La Cámara de Comercio y Producción de Puerto Plata realizó un encuentro el pasado viernes 12 de junio, durante el cual se presentó a unos sesenta empresarios e inversionistas locales, los resultados de diferentes investigaciones realizadas por esta institución, sobre las tendencias de consumo de bienes y servicios en diferentes islas del Caribe y Centro América receptoras de cruceros.
Las informaciones en gran parte fueron extraídas de un informe elaborado por la Business Research & Economic Advisor (BREA por su siglas en inglés) “Economic Contribution of Cruise Tourism to the Destination Economies”, junto a otros tipos de investigaciones y análisis desarrollados durante un viaje a diferentes islas del Caribe.
Entender la posible dinámica del comercio en la ciudad bajo las condiciones de una terminal de cruceros con inversión totalmente privada y que busca generar gran parte de sus ganancias con los gastos de los pasajeros en tierra, es considerado como un factor muy importante para todo inversionista, y en este sentido la Cámara de Comercio mostró los posibles escenarios que se podrían presentar, a través de una exposición conducida por el director técnico de dicha entidad, Juan Pablo González Meza.
Para el ejecutivo, la falta de información es uno de los factores que han afectado las decisiones de inversión de los empresarios locales, quienes no encuentran orientaciones y datos claves sobre cuáles podrían ser los negocios más promisorios que con la llegada de los cruceros, a partir de octubre de este año, garanticen rentabilidad de las inversiones de estos sectores, y al tiempo generen una oferta complementaria atractiva para los visitantes.
“De acuerdo a informaciones recogidas de diferentes fuentes hasta el 12 de junio, durante el primer año de funcionamiento de la terminal, entre octubre de 2015 a septiembre de 2016, estarían llegando a Puerto Plata unos 79 cruceros y un número cercano a los 320 mil pasajeros, entre turistas y tripulantes (229 mil pasajeros, 87 mil tripulantes). Si tomamos esta base como dato definitivo y aplicamos el gasto promedio de cada uno de ellos podríamos llegar a unas cifras aproximadas de los recursos económicos que se generarían con esta modalidad de turismo”, afirma.
González expuso que, “si bien el promedio de consumo de los visitantes en este estudio realizado en 21 puertos de cruceros, es cercano a los US$96 por turistas y US$97 por tripulantes, debemos ser muy cautos en el manejo de estas cifras, ya que un factor es el promedio general y otra muy diferente el promedio de consumos en la República Dominicana que se situó en la temporada 2012 en US$49.32 (media normal sin incluir home port) y US$40 por tripulante. Nuestro país presenta tendencias de un alto gasto en excursiones y en venta artesanías y souvenires, pero nos falta fortalecer mucho la oferta en otras áreas que generan altos consumos como son bares y restaurantes, compra de ropa y joyería de alta gama”.
Expuso que otro punto muy importante a tomar en cuenta es el promedio de pasajeros que se baja en los diferentes destinos cuya proporción está determinada en un 88% (88% se baja y 12% se queda en barco) y en cuanto a los tripulantes un 39% se baja en tierra (en RD un 25%).
“Un factor adicional a tomar en cuenta es la posición geográfica y estratégica de la terminal Amber Cove debido a que al no estar situada esta con un acceso directo a la ciudad, y tomando en cuenta la oferta complementaria que ella misma ofrece, no tenemos claridad sobre las cifras de las personas que podrían llegar a Puerto Plata a pasar parte de las 4.2 hora que, en promedio, pasa un pasajero en tierra. En este sentido es importante tomar en cuenta el porcentaje promedio de pasajeros que compran excursiones en barco o que salen como turistas independientes (en algunos de los puertos de cruceros en el país la relación es de 70% independientes y 30% compran excursiones en barco y en otro de los puertos es 50-50)” adicionó.
En cuanto a las perspectivas de crecimiento del sector de cruceros en Puerto Plata vaticinó un futuro promisorio, ya que la misma terminal de Carnival tendría en su máximo de operación posiblemente la capacidad para recibir 300 barcos, 750 mil turistas y 320 mil pasajeros en un solo año. Esto sin contar con las ya manifestaciones de otras importantes lineras de cruceros de tener intenciones de llegar a Puerto Plata.
De cuáles serían los negocios que generarían mayor impacto sostuvo que “no podrimos dar una información exacta, pero si podemos transmitirles los resultados de los diferentes estudios realizados en el área los cuales en su orden serían los siguientes: excursiones, restaurantes, bares, ropa, artesanías y suvenires, taxis/transportes, relojería/joyería. Otros artículos como licores al por menor, perfumería/cosméticos, entretenimiento, night clubs/casinos alojamiento, telefonía/internet y aparatos electrónicos.
En este escenario también se llevó a cabo la presentación “Oportunidades de Inversión bajo la Ley 158-01 de incentivos al sector turístico, a cargo del licenciado Román Medina Diplán, de la firma de abogados Russin Vecchi & Heredia Bonetti, y miembro del Consejo de Directores de la Cámara de Comercio y Producción de Puerto Plata y de la Cámara Americana de Comercio, quien explicó sobre las facilidades que ofrece esta ley con su modificación para motivar la inversión en la Costa Norte.
Al finalizar el acto, el licenciado Sixto Peralta, presidente de la Cámara de Comercio, agradeció a los socios de la Cámara por su asistencia a la convocatoria y recordó el compromiso de la institución de velar por el desarrollo de los sectores productivos y comerciales de Puerto Plata, contribuyendo con acciones que fomenten su dinamismo.