EVOLUCIÓN DEL TURISMO HASTA NUESTROS DÍAS
Parte III
FUENTE: Enciclopedia Técnico en Hotelería y Turismo
A partir de la década de los años veinte del siglo XIX aparecerá una nueva clase de viajeros, que será el prototipo para varias generaciones en todo el continente Europeo en lo que respecta a la creación de imágenes turísticas. Estos nuevos viajeros serán conocidos como los viajeros románticos. Aunque el número de éstos será bastante mayor a sus antecesores ilustrados, no debe olvidarse que estamos hablando de magnitudes ínfimas con respecto a los volúmenes de viajeros que después moverá el turismo de masa.
En definitiva se trata de una serie de viajeros cuyo legado, entre otros, será el de constituir las bases de lo que será la concepción moderna del turismo, que pasa de tener un tratamiento seudo-científico a ser un deleite de los sentidos, una admiración de los que se observa , por ser único, grande, extraño o pintoresco. Serán estos viajeros románticos los que impulsarán las famas de los nuevos balnearios y pondrán de moda la creación de estos nuevos espacios dedicados al ocio y rodeados de jardines y fuentes, muy del gusto de la época.
Para los estudiosos de esta etapa del turismo, estos viajeros románticos serán los que crearán la mayoría de las imágenes que actualmente tienen los turistas sobre los lugares que visitan. Todas estas experiencias, filtradas por la subjetividad del autor, se incorporaran en sus libros o diarios, que serán leído con gran éxito en gran parte de Europa, generando a partir de este momento una corriente de viajeros que tienen de viajar a estos lugares para conocer en persona las imágenes que se ofrecía en esos ríos.
Los románticos son, en definitiva, los verdaderos pioneros de la corriente que a partir de ese momento (primeras décadas del siglo XIX) va a comenzar a dar forma al turismo moderno, un turismo esencialmente de élite, al que progresivamente se irán incorporándose capas menos favorecidas de la sociedad, en una corriente turística ya bastante semejante a las que entendemos hoy día, aunque con las limitaciones de la dimensión, que ha crecido de manera casi exponencial.
La aparición del primer ferrocarril (siglo XIX) marcó la verdadera aparición del turismo de masivo.. Esto, más la revolución de los demás medios de transporte, que se impondrá en Occidente en la primera mitad del siglo XIX, asociada a los cambios que produce la Revolución industrial, va a facilitar, que primero los burgueses, y más tarde la clases obreras, imiten los comportamiento de la nobleza.
La industrialización trae consigo una serie de convulsiones sociales a la mayor parte de los países europeos, donde se crean nuevas estructuras sociales. Se produce paralelamente una importante revolución demográfica, asociada a la agricultura y a la nueva industrialización. Como ejemplo, en un solo siglo, desde finales del siglo XVII al principio del XIX la población de la Gran Bretaña se había multiplicado por cinco, de forma que se pasó de cinco millones de habitantes a veinticinco.
Por estos años en Gran Bretaña , pero poco después también en Francia, Alemania o los países Escandinavos se está produciendo pues, en términos generales, un cambio radical en las estructuras productivas, cayendo el peso relativo del sector agrícola en todos ellos, aumentando la importancia del naciente sector industrial , creando una nueva clase social de individuos adinerados , sin tener que ser rentistas o terratenientes, pero que tratarán de acercarse a los gustos y aficiones de los aristócratas. Esa nueva clase social se denomina burguesía, va ganando importancia con el paso de los años, hasta llegar a dominicana muchas facetas de la vida socioeconómica.
El imperio británico, pujante en estas primeras décadas del siglo XIX se había consolidado en gran parte por el afán comercial de sus ciudadanos, en la necesidad de proveer a la isla de los recursos en los que era deficitaria, construyendo entre los siglos XIV y XIX una vasta red comercial que abarcaba gran parte del globo a la que muchas veces se había sometido por la intervención militar.
Había nacido el colonialismo y la India, hacia finales del XVIII era el mercado más suculento para los comerciantes británicos. La dominación del país durante el siglo XIX provocaría el desplazamiento de muchas masas de ciudadanos del Imperio a esta próspera colonia. Inicialmente este desplazamiento afectó a los mismos comerciantes, los administradores, los funcionarios y obviamente a los militares, pero paulatinamente aparecerán también sus familias y los nuevos colonos en busca de oportunidades.
La ruta marítima hasta llegar a la India se vería más frecuentada cada año por los barcos ingleses, y finalmente se convertiría en un viaje de moda para todo aquel que quisiera visitar el extranjero, Esta es una de las razones por las que los países que atravesaba el trayecto, como Francia, Suiza, Italia y Egipto (para luego llegar a la India atravesando el Indico) se transformarán en los destinos clásico del turismo inglés y que casi doscientos años después continúa los sigan siendo.