Por Manuel Gilbert
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Por último, planteamos la metodología que sugerimos que se debe utilizar para el traslado a cualquiera de los lugares mencionados en el segundo de los tres escritos que hemos elaborado para enfrentar la referida problemática que plantea el traslado de los moradores de Playa Oeste y de Nuevo Renacer, si es necesario, debido a la construcción de las terminales de cruceros, de cargas y de pesca en la bahía de Puerto Plata.
Sea donde sea el lugar a donde serían trasladados los playeros, es la misma forma que se utilizó para el desplazamiento de los habitantes de parte de los residentes de Playa Oeste y Vía Férrea, cuando fueron reubicados en ocasión de la ejecución del espigón construido en el año 1975 por el gobierno del doctor Joaquín Balaguer, conocido como el muelle nuevo en relación al muelle erigido en 1918.
En esa ocasión, el método al que se apeló fue construir varios barrancones rústicos de madera y zinc, donde se fueron reubicando paulatinamente por grupos, las familias cuyas casas eran destruidas, las cuales eran levantadas con gran rapidez, empleando una gran cantidad de albañiles, carpinteros y ayudantes, a los que se les entregaban las casas a ser construidas mediante contratas.
De esa manera, las viviendas dúplex eran terminadas en rapidez, procediéndose de inmediato a entregarlas a las familias alojadas en los barrancones, que de inmediato eran ocupados por una cantidad igual de familias, que permanecían allí hasta que se terminaban las casas destinadas para éstas y así sucesivamente, hasta que concluyó todo ese tedioso, pero efectivo, proceso de mudanzas de las familias desplazadas de Playa Oeste y Vía Férrea.
Ese formato se puede reeditar para el traslado de las familias que tendrán que ser necesariamente desplazadas de los sectores aludidos antes, para que se construya la terminal de cruceros Taíno Bay, el muelle de cargas y el espigón para las embarcaciones pesqueras, que, según se ha prometido, este proyecto será finalizado en 18 meses o, como máximo, en dos años, ya que existe un gran interés de cuatro compañías de cruceros de comenzar a visitar el puerto local lo más pronto posible.
Para que se pueda satisfacer el deseo de esas compañías es menester que el Gobierno comience cuanto antes a cumplir con esa parte indispensable del proyecto, en virtud de que el terreno que ocupa Playa Oeste se necesita de manera urgente para construir los edificios que alojarán Aduana, Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) y para las navieras que operan en el puerto local.
Además de ser indispensables para los patios de cargas, para parquear los vehículos que sean importados por el puerto local y para el movimiento de los camiones y patanas que traigan o retiren mercancías, por lo que se necesita una gran cantidad de los terrenos que ocupa en la actualidad la barriada de Playa Oeste.
Conforme a sus aspiraciones, la consigna de los moradores de Playa Oeste y de Nuevo Renacer es: Ni para Montellano ni para Amistad, sino en los alrededores de su hábitat natural, lo que representa, al mismo tiempo, un compromiso indeclinable del Gobierno, que ha dicho que gobierno por y para la gente.
Así que el Gobierno debe comenzar a ejecutar la parte que le corresponde de este ambicioso proyecto, cuya ejecución será un logro del presidente Danilo Medina, del Ministro de Turismo, Francisco Javier García y de Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), que han hecho todo lo necesario para atraer inversores para construir este ambicioso proyecto que tantos beneficios traerá a Puerto Plata y al país.