victor-gomez-casanova10-620x381Manuel Gilbert

PUERTO PLATA.-El director general de Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Víctor Gómez Casanova, informó que en la construcción de la terminal multipropósito en la bahía de Puerto Plata, que incluye  un muelle cruceros, un espigón para cargas y un tercero para embarcaciones pesqueras, se invertirá la cantidad de US$101.0 millones y se generarán más de 6 mil empleos directos  y 12 ó 13 mil plazas de trabajo indirectas.

Gómez Casanova dijo que las obras a construirse son la ampliación del actual espigón para que tenga capacidad de recibir simultáneamente tres cruceros de la línea Oasis, que son de los grandes cruceros que están entrando al mercado este año, con capacidad para 4,500 pasajeros, los cuales no serán exclusivos de una sola línea de cruceros, como sucede con la terminal Amber Cove, que es propiedad exclusiva de Carnival.

“Aquí podrán atracar barcos de todas las líneas de cruceros, incluyendo la Royal Caribbean de la que ya tenemos carta de intención, de MCC, de Norguiguian,  de Virgen Cruises, de Disney y de otras líneas que hacen cruceros por el Caribe”, precisó el titular de APORDOM al ser cuestionado recientemente en la Z-101, durante el programa especial dedicado a Puerto Plata transmitido desde la fortaleza colonial San Felipe.

El funcionario informó que la licitación fue ganada por una empresa de origen mejicano que tiene experiencia en administración y administración de puertos en Méjico, por Costa Maya,  Cozumel, Playa del Carmen, en la isla de Roetán, Honduras y otros diversos proyectos asociados con las líneas de cruceros, que van a traer el primer crucero en Puerto Plata a final del año 2019.

“Con el compromiso de una inversión de más de US$100.0 millones con el compromisos de que esas líneas de cruceros van a traer no menos de 600 mil cruceristas en el primer año de operación, con un gasto promedio por cada crucerista oscila en US$80.00 y US$120.00 dólares y además incluye obras colaterales, para habilitar que una parte de la terminal se pueda utilizar para buques de cargas.

Destacó que hay una propuesta  de empresarios puertoplateños, entre los que mencionó a Chichí Selman, Rafael Silverio, y otros empresarios, incluyendo  al propietario de Endy Industrial, señor Avelino Sarante, que se han comprometido a hacer un espigón paralelo de cargas mucho más grande en la parte oeste que se dedique exclusivamente al manejo de cargas de todos los tipos.

Víctor Gómez Casanova anunció, asimismo, que también se destinará un área para un muelle pesquero, que será independiente.  Añadió que todo conlleva dragado, construcción, una planta de tratamiento, limpieza del canal, el traslado de las boyas del canal de acceso al muelle para hacer la seaboga, trabajos que van a traer mucha riqueza a la provincia de Puerto Plata, a todo el Cibao y al país en general.